东二飞机组假期备勤不放松 3个机组全天24小时待命

www.809.com-海立方在线娱乐平台

2018-10-03

  国庆期间,救援队伍主要进行地面训练,指导新进救援学员进行基础训练。 (本报记者林铭鸿摄)  厦门网讯(厦门日报记者林路然)“发动机手柄、燃油手柄无卡阻。 ”“确认!”昨日上午10点,在交通运输部东海第二救助飞行队驻地的一架直升机的驾驶室内,黄智斌和同事王英杰穿戴好救生衣、头盔等装备,模拟救援起飞前的检查。 数十项检查项目,王英杰每念出一个指示,黄智斌就熟练地在上百个仪器按钮中找到目标,完成操作。 从通风口的堵头是否卸下,到燃油是否充足都要一一查看,即使是模拟,两个人也一丝不苟。

“就像燃油被加到正好,可以随时起飞一样,我们在备勤状态时,也一直绷紧弦,随时准备救援。 ”黄智斌说。

  上个月,一艘塞拉利昂籍货船在台风“山竹”席卷的汕头海门湾遇险,正是黄智斌担任机长,从12级大风和成排高压电线的夹击中,救出受困的全部船员。 安全归来,这位暴风营救背后的英雄机长将救援的成功归于日复一日的训练和备勤。 而国庆假期7天,他也值班7天,一天都没休息。   “注意手势,注意保持平衡!”在另一架直升机的后机舱旁,救生员教员曹永建正在指导贾强如何吊运伤员。 搬运“伤员”、系好绳带、上下机舱……两人不断重复规定动作,额头上都渗出汗珠。

贾强原来是名潜水员,上个月才转行,成为救生员学员。 “比起潜水员,这份职业对团队协作性要求更高,而且还要学习直升机的相关知识。 ”贾强坦承,学习难度大,考核淘汰率也高,但他对自己有信心,即便在假期他也坚持训练,为梦想而努力。   上午10点,当冉冉红日照亮我国东南海滨壮美绮丽的海岸线,渔帆点点,浪花连连,有讨海人忙丰收,也有市民乘兴出游。 而这和谐安宁景象离不开东二飞驻地里那一群坚守岗位的人们。 国庆假期期间,在福厦两地,东二飞有3个机组全天24小时待命。

不过,让黄智斌和同事感到欣慰的是,今年假期的前两天,他们没有接到任何警情,海上平平安安。 他们希望,任何市民游客出海时,都要穿戴好救生衣,注意潮汐时间以及天气变化。

“没有什么比生命安全更重要的!”黄智斌说。

  [原声]  在平凡岗位上做出不平凡成绩  交通运输部东海第二救助飞行队飞行管理部部长黄智斌:每年国庆假期,我们都坚守在工作岗位上,今年也不例外,我想,守护好人民群众的生命财产安全和国家的海洋环境安全,坚决履行好职责,就是我们为新中国庆生的最好方式。

自2004年成立起,东二飞已经实施443起救援,有383人获救。

我们始终牢记安全至上的责任和使命,任何时候任何环节都不能麻痹大意。 为此,我们将继续苦练飞行本领,做好救助训练,锤炼顽强作风,在平凡的岗位上做出不平凡的成绩,为国家,为人民而奋斗。